Amikor redőnyt választunk, hajlamosak vagyunk a látványosabb dolgokra figyelni: szín, működtetés, ár. Pedig van egy alkatrész, ami valójában az egész rendszer működését meghatározza – ez a redőnylamella.
A hétköznapokban sokszor egyszerűen „redőnynek” hívjuk azt, amit az ablak előtt fel- és lehúzunk, de ez valójában nem pontos megfogalmazás. Az a mozgó felület a redőnypalást, amely több, egymásba kapcsolódó lamellából áll.
Maga a redőny kifejezés a teljes szerkezetet jelenti: a tokot, a tengelyt, a lefutókat és a palástot együtt. A palástot pedig a redőnylamellák alkotják, amelyek a rendszer alapvető építőelemei.
Mi is pontosan a redőnylamella?
A redőnylamella – más néven redőnyléc – a redőnypalástot felépítő vízszintes elem. Ezek a lécek egymásba kapcsolódva alkotják azt az összefüggő felületet, amely leengedve árnyékol, véd és elzárja a külvilágot. Amikor a redőnyt felhúzzuk, a lamellák a tengelyre tekerednek fel, és a tokban gyűlnek össze.
A redőny nem a fény finom szabályozására való alkalmasabbak. A redőny feladata a teljes vagy közel teljes árnyékolás, valamint a hő és a belátás elleni védelem. Ebben pedig a lamella minősége kulcsszerepet játszik.
Első ránézésre egyszerű alkatrésznek tűnik, de valójában ez az a pont, ahol a redőny közvetlenül találkozik a használattal és a környezeti hatásokkal: a napsütéssel, a széllel és a csapadékkal. Éppen ezért nem mindegy, milyen anyagból és milyen minőségben készül.
A lamellák két szélén általában úgynevezett rögzítőelemek (arriterek) találhatók, amelyek megakadályozzák az egymáshoz képesti elcsúszást, és biztosítják a stabil, egyenletes futást a lefutó sínekben. Alumínium redőnyök esetén ez jellemzően alapmegoldás, míg műanyag lamelláknál sokszor opcionális kiegészítő.
Anyaghasználat: Műanyag vagy Alumínium?
A redőnylamellák esetében a gyakorlatban két fő anyagtípussal találkozunk: műanyaggal és alumíniummal. A választás nemcsak ár kérdése, hanem hosszú távon a tartósságot, a komfortot és a használhatóságot is befolyásolja.
Műanyag lamella
A műanyag lamella a kedvezőbb ár miatt elterjedt megoldás, és alap felhasználásra jól is működik. A modern, UV-stabilizált PVC-ből készült változatok már tartósabbak, mint a régebbi típusok, azonban erős napsütés és hőhatás mellett idővel hajlamosabbak az öregedésre és vetemedésre. Könnyű súlyuk és jó hőszigetelő képességük miatt sok esetben megfelelő választást jelentenek, ugyanakkor ellenállóképességben és stabilitásban elmaradnak az alumínium megoldásoktól.

Alumínium lamellák
Az alumínium lamella ezzel szemben egy tartósabb és stabilabb konstrukció. A legtöbb esetben kettős falú kialakítású, belsejét szigetelőhabbal töltik ki, ami nemcsak a merevséget növeli, hanem a hő- és hangszigetelési tulajdonságokat is javítja. Emellett szélesebb színválasztékban érhető el, és jobban ellenáll az időjárási hatásoknak, ezért hosszú távon megbízhatóbb megoldást jelent.

Fontos szempont a működtetés is: a műanyag lamellák könnyebb szerkezetük miatt inkább manuális használatra ideálisak, míg az alumínium redőnyök stabilabb felépítésüknek köszönhetően jobban illeszkednek a motoros rendszerekhez.
Cégünk tapasztalata alapján műanyag redőnyöket kizárólag fehér színben kínálunk, illetve motorizált kivitelben kizárólag alumínium lamellás rendszereket javaslunk, mivel ezek biztosítanak hosszú távon is megbízható működést.
A lamellák mérete és geometriája
Nem minden lamella egyforma méretű. A legelterjedtebb profilszélesség a 37–39 mm, de léteznek nagyobb, 45 vagy akár 55 mm-es változatok is, amelyeket főként nagyobb felületeknél, például garázskapuknál vagy széles üvegfelületeknél alkalmaznak.
A lamella mérete és kialakítása nemcsak a stabilitást befolyásolja, hanem azt is, hogy a redőny feltekert állapotban mekkora helyet foglal el a tokban. Ez különösen fontos szempont utólagos beépítésnél, ahol a rendelkezésre álló hely gyakran korlátozott.
A profil vastagsága és íve szintén hatással van a működésre: egy masszívabb, merevebb lamella stabilabb futást és hosszabb élettartamot biztosíthat, különösen nagyobb méretek esetén.
Milyen redőny lamella színek vannak?
Az alumínium redőnyök széles színválasztékban érhetők el, így könnyen igazíthatók az épület stílusához vagy a nyílászárók megjelenéséhez.
A redőnylamellák általában előre meghatározott színekben választhatók, míg a redőnytok és a lefutók ennél rugalmasabban alakíthatók. Ezek akár egyedi RAL színben, illetve faerezetet utánzó kivitelben is rendelhetők, így a rendszer teljes megjelenése jól testre szabható.
A palást esetében a klasszikus egyszínű megoldások mellett fa hatású változatok is elérhetők, amelyek természetesebb megjelenést adnak a redőnynek.
Jelenlegi kínálatunkban több mint 30 különböző lamella szín közül lehet választani. A teljes színválasztékot a színes redőnyök bejegyzésünkben tekintheti meg.

Miért ne vásároljunk színes műanyag lamellás redőnyt?
Az utóbbi években a nyarak egyre forróbbak, az UV sugárzás és a napsugárzás intenzitása folyamatosan növekszik. Ez nemcsak az épületeket, hanem a redőnyöket is komoly terhelésnek teszi ki. Köztudott, hogy a sötét színek elnyelik a hőt. Egy déli fekvésű, sötét – például antracit – felület esetében a hőmérséklet akár a 60°C-ot is meghaladhatja. Ez az oka annak, hogy a színes, például antracit műanyag nyílászárók esetében erősebb, vastagabb merevítést alkalmazunk.
A műanyag redőnylamellák viszont teljesen más kategóriát képviselnek.
Ezek vékony műanyag elemek, amelyekben nincs acélmerevítés, így közvetlenül ki vannak téve a hőhatásnak. A magas hőmérséklet hatására az anyag meglágyul, a lamellák megnyúlhatnak, deformálódhatnak. Ezen az sem segít érdemben, ha vastagabb falvastagságú (nagyobb g/m²-es) lamellát választunk – a hő hatása alól a műanyag nem tud „kimenekülni”.
A probléma azonban nem csak a melegedés.
A napi hőingadozás is komoly igénybevételt jelent: a nappali felmelegedést éjszakai lehűlés követi, majd újra felmelegedés. Ez az állandó tágulás–összehúzódás hosszú távon anyagfáradáshoz vezet. A lamellák elveszítik rugalmasságukat, rideggé válnak, majd idővel eltörnek. Tapasztalataink szerint egy déli fekvésű, sötét műanyag redőny akár 1–2 éven belül is károsodhat. Ilyenkor jobb esetben csak a palástot kell cserélni, rosszabb esetben a teljes redőnyt. Ezzel szemben a világos, különösen a fehér lamellák jóval kedvezőbb tulajdonságokkal rendelkeznek. A világos felületek visszaverik a napsugárzás jelentős részét, így kevésbé melegszenek fel. Ennek köszönhetően kisebb a hőterhelés, és a napi hőingadozás hatása is mérsékeltebb. Megfelelő méretezés és szakszerű beépítés mellett ezek a redőnyök hosszú éveken keresztül megbízhatóan működnek.
Éppen ezért sötét szín esetén érdemes elgondolkodni az alumínium redőnyökön, amelyek jobban bírják a hőterhelést, és hosszú távon is stabil megoldást nyújtanak.
Ha nem biztos benne, melyik megoldás lenne ideális az otthonához, kérjen tőlünk ajánlatot – segítünk kiválasztani a hosszú távon is működő megoldást.
Miért fontos a hőszigetelés?
A redőny nem csak árnyékol – a hőkomfort egyik kulcseleme is.
A lamellák közötti apró perforációk lehetővé teszik a természetes szellőzést anélkül, hogy a redőnyt teljesen fel kellene húzni. Teljesen zárt állapotban viszont a lamellák és az ablaküveg között egy zárt légréteg alakul ki. Ez a légréteg télen bent tartja a meleget, nyáron pedig csökkenti a felmelegedést, így érezhetően javítja a lakás komfortját.
Az alumínium redőnyök esetében ezt a hatást tovább erősíti a lamellákba töltött habszigetelés. Ez nemcsak stabilabbá teszi a szerkezetet, hanem jelentősen javítja a hőszigetelő képességet is.Ennek eredménye:
egyenletesebb hőmérséklet a lakásban és alacsonyabb energiafelhasználás hosszú távon.

Karbantartás és élettartam
A redőny élettartama nem csak a minőségen múlik – a használat és a karbantartás is kulcsszerepet játszik.
A lamellák tisztítását évente legalább kétszer érdemes elvégezni. Ehhez elegendő egy nedves, puha rongy. A maró vegyszereket kerülni kell, mert károsíthatják a felületet és csökkenthetik az élettartamot.
Télen különösen fontos odafigyelni a fagyra. Ha a lamellák lefagynak az ablakpárkányra, a redőnyt sem kézzel, sem motorral nem szabad erőltetni. Ilyenkor a lécek elszakadhatnak, vagy motoros rendszer esetén akár a motor is károsodhat. Egy jól megválasztott, nyomatékérzékelős motor azonban képes megelőzni az ilyen jellegű problémákat.
Szeles időben szintén érdemes tudatosan használni a redőnyt. Erős szél esetén vagy teljesen felhúzott, vagy teljesen leengedett állapot javasolt. A félig leengedett redőnybe a szél könnyen belekap, ami a lamellák kifordulását vagy sérülését okozhatja. Motoros rendszereknél ezt a kockázatot szélérzékelővel vagy okos otthon integrációval is csökkenteni lehet.
Mikor érdemes cserélni?
Gyakori kérdés, hogy javítható-e a redőny, ha csak egy-két léc sérült meg.
A válasz: igen.
Ha jégverés vagy egyéb mechanikai sérülés miatt csak néhány lamella károsodott, a redőnypalást részlegesen is javítható. Ez egy gyors és költséghatékony megoldás lehet.
Más a helyzet azonban akkor, ha a műanyag lamellák már elöregedtek, elszíneződtek vagy morzsolódnak. Ilyenkor nem érdemes foltozni a problémát – hosszú távon sokkal jobb megoldás a teljes palást cseréje, jellemzően alumínium kivitelre. A redőnylamella ugyanis nem csupán egy egyszerű alkatrész az ablak előtt. Ez az az elem, amely nap mint nap közvetlenül találkozik a külső hatásokkal: a perzselő napsütéssel, a jégesővel és az erős széllel. Ezért a választásnál nem csak az ár számít.Érdemes mérlegelni a lehetőségeket, de szem előtt tartani, hogy egy minőségi alumínium lamella nemcsak tartósabb megoldás, hanem hosszú távon komfortot, biztonságot és energiamegtakarítást is jelent.
Ha bizonytalan a választásban, érdemes szakemberrel egyeztetni – sok bosszúságot lehet megelőzni vele.”
